이 글은 싼타페 2024 풀체인지 사전공개 글(08/06)을 차용하여
정식 출시에 대한 내용(가격, 제원 등)을 보완한 글입니다.
5세대 풀체인지 싼타페 2024 신형 MX5 디자인 사전 공개 후
드디어 정식 출시 후 판매를 시작하였다.
싼타페 5세대 풀체인지 디자인은 과거 갤로퍼를 오마주 하여 각진 박스카 콘셉트를 구현하였다.
4세대 싼타페와 비교해 보면, 같은 브랜드 라인이 맞는지 헷갈릴 정도로 혁신적인 디자인 풀체인지를 시도하였는데
동급 경쟁 브랜드인 KIA 쏘렌토에 1위를 내어준 싼타페가 절치부심의 마음으로 이를 갈고 혁신을 시도한 마음이 느껴진다.
I 가격
이번 풀체인지에서 소비자들이 가장 궁금해할 정식 출시 가격의 경우,
2023년형 3,277만 원 → 3,546만 원으로, 269만 원 인상되었다.
기존 글에서도 이전 모델 대비 200~300만원 정도의 가격 인상이 추측하였었는데,
현대의 영혼이 담긴듯한 풀체인지 야심작 느낌에 비하면 물가인상 수준의 적정한 가격인상으로 생각된다.
I 익스테리어
현대 로고를 형상화 한 H 디자인이 전면, 후면 헤드램프에 적용되면서,
실내에도 공조기, 듀얼 무선충전기 등 실내/외 곳곳에 디테일하게 적용된 점에서
현대의 정체성을 2024년 싼타페에 깊숙이 부여한 것이 느껴졌다.
다만 시장의 반응을 살펴보면 전면부의 디자인 개선은 반기는 분위기이나, 후면부의 테일램프는 다소 낮게 위치하여 상부가 비어 보인다는 의견도 일부 있어 호불호가 갈리는 분위기이다.
I 인테리어
내부 디자인으로는 신형 그랜저와 동일하게 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되어 시야가 트인 분위기와 편의성을 개선하였으며,
3열 구성으로 캠핑, 아웃도어에 더욱 적합한 SUV로서의 형태를 갖추었다.
또한 나파 가죽시트를 사용하여 고급감을 한층 강화하였으며,
최초로 듀얼 무선충전기를 적용하면서 H디자인이 다시 한번 강조되었다.
I 제원
5세대 싼타페 2024 풀체인지 MX5 파워트레인의 경우
디젤은 4세대로서 단종되어 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 로만 운영된다.
